Coaster 20-kohaline bensiinibuss
VIN: LFMES58197S000469
Sõiduki mudel: SCT6702TRB53LEX
Sõidukitootjad: Sichuani FAW Toyota
Pikkus, laius ja kõrgus: 7005 mm × 2040 mm × 2645 mm
Istekohtade arv: 20 istekohta
Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. on üks usaldusväärsemaid 20-kohaliste bensiinibusside tarnijaid Hiinas. Rikkaliku kogemusega tervitame teid meie ettevõtte laos olevate odavate 20-kohaliste bensiinibusside hulgimüügiga. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.
Siini konfiguratsioon
|
Seerianumber |
HL00036 |
|
VIN |
LFMES58197S000469 |
|
Sõiduki mudel |
SCT6702TRB53LEX |
|
Sõidukite tootjad |
Sichuani FAW Toyota |
|
Pikkus, laius ja kõrgus |
7005 mm × 2040 mm × 2645 mm |
|
Istekohtade arv |
20 istekohta |
|
Võimsuse tüüp |
Bensiin |
|
Mootori mudel |
2TR L4 |
|
Mootori võimsus |
113 kW / 154 hj |
|
Vedrustussüsteem |
lehtvedru vedrustus |
|
Reisijate ukse konfiguratsioon |
Elektriline voldikuks |
|
Kere sisemus |
Standardne kangaäär |
|
Kliimaseadme jahutusvõimsus |
Suure jõudlusega katuse kliimaseade |
|
Küttesüsteem |
Sulatus + sõltumatu kütusesoojendi |
|
Sõiduki täisklaas |
Lamineeritud turvaklaas |
|
Istme konfiguratsioon |
Kangast istmed |
|
Pagasiruum |
Tagumine pagasiruum |
|
Elektrisüsteem |
AM/FM-raadio, CD-mängija |
Bussi kokkuvõte
See SCT6702TRB53L on tegelikult kõige tuttavam "kulutõhusam" sõiduk – 2,7-liitrine Classic Edition Coaster. Erinevalt deluxe versioonist pole see õrn ja selle peamine müügiargument on vastupidavus. See kasutab 2,7-liitrist bensiinimootorit, mis on tuntud oma töökindluse ja madala rikete määra poolest. Klaasi konfiguratsioon on suurepärane; kogu sõiduk kasutab UV-kaitsega UV-lõigatud rohelist klaasi, mis tagab suvel palju parema soojusisolatsiooni kui tavaline klaas. Kui ostate sõiduki pendelränneteks, töötajate transportimiseks või lähi{10}}bussiks sõitmiseks, pakub see sõiduk kõrgeimat kulujõudlust, ühendades endas stiili ja vastupidavuse.
Bussi üksikasjad
Kui rääkida võimsusest, siis see auto on varustatud Toyota 2TR L4 mootoriga. Kuigi 154 hobujõudu (154 hj) ei pruugi tunduda muljetavaldav, saate sellega sõites teada selle jõudluse. Madalaim-pöördemoment on hästi-häälestatud, mille tulemuseks on sujuv kiirendus. Oluline on see, et sellel on äärmiselt madal rikete määr; regulaarse hooldusega võib see ilma suurema remondita hõlpsasti vastu pidada sadu tuhandeid kilomeetreid. Šassiil on eesmine sõltumatu vedrustus, mis tagab stabiilse sõidu erinevalt mõnest kodumaal toodetud imitatsioonist, mis tundub lahti.
Keskendume klaasile; see auto pöörab sellele aspektile suurt tähelepanu. Esiklaas kasutab kahekihilist-lamineeritud turvaklaasi, mis raskendab kivide tungimist suurel kiirusel ja suurendab ohutust. Kuigi küljeaknad on lükandaknad, kasutatakse nendes UV-lõigatud rohelist klaasi. Seda tüüpi klaasid on helerohelise varjundiga, tõkestavad kuumuse päikese eest ja kaitsevad sisemust vananemise eest. Lükandaknad võimaldavad ka head ventilatsiooni, muutes selle mugavaks kevadel ja sügisel, ilma et oleks vaja konditsioneeri.


Kuum tags: rannasõidulaevade 20-kohaliste bensiinibusside tarnijad, Hiina 20-kohaliste bensiinibusside tarnijad
Küsi pakkumist

