Hiina automüüjate assotsiatsiooni andmetel on riigi tehingute mahtkasutatud sõiduautodjõudis 2025. aasta augustis 95 200 ühikuni, mis on 11,84%-kasv-aastaga võrreldes. Kumulatiivne tehingute maht jaanuarist augustini säilitas stabiilse kasvutrendi koos üldise kasutatud autode turuga. Tarbesõidukite turu olulise komponendina sai kasutatud sõiduautode turg kasu nõudluse taastumisest logistika- ja reisijateveo turgudel, muutudes oluliseks tööstuse arengu tõukejõuks.
Turustruktuuri vaatenurgast näitab kasutatud sõiduautode tarbimine selget tähelepanu kulutasuvusele{0}}. Endiselt domineerivad sõidukid, mille hind on alla 30 000 jüaani, kuid 50 000–80 000 jüaani keskmise ja -kõrge hinnaga sõidukite osakaal kasvas 3,4 protsendipunkti kuus-, kajastades{13}}kuu tarbimise trendi. Tasapisi balansseerub ka sõidukite vanusestruktuur, kusjuures 7-10-aastaste ja üle 10-aastaste mudelite tehingute osakaal kasvab jätkuvalt, mis näitab, et tarbijad aktsepteerivad üha enam erinevas vanuses sõidukeid.
Poliitika tasandil on kaheksa osakonna ühiselt käivitatud autode ringluse ja tarbimise pilootreform veelgi sujuvamaks muutnud kasutatud sõiduautode ringluse kanaleid selliste meetmete abil nagu tehingute registreerimise mugavuse parandamine ja kolmandate osapoolte testimisplatvormide ehitamise toetamine, pakkudes tugevat tuge turu kasvule.